Foire aux questions :
Mise à jour : Oct-2013
Comment fait-on du véloski ?
Nous avons mis en ligne une vidéo (cf la rubrique utilisation) qui explique comment apprendre la pratique du véloski.
Combien de temps est nécessaire à l’apprentissage du véloski ?
Nous estimons que pour la plupart des gens 1 semaine sera nécessaire pour devenir un bon véloskieur. Si vous pratiquez le VTT, vous serez capable de carver sur des pistes bleues ou rouge après 2 jours. Evoluer sur des pentes plus raides ou verglacées demandera forcément un peu plus de pratique.
Skis sous les pieds : oui / non ?
Nous avons délibérément choisi de concevoir un cadre de véloski tout suspendu car nous pensons qu’il n’y a aucun sens à développer un concept avec une selle suspendue pour faire du ski, comme c’est le cas avec le matériel avec skis au pied. Lorsque vous rider le Sledgehammer Freerider #5, vous êtes sur les cale-pieds et les suspensions font leur travail d’absorption des chocs et aspérités. Bien entendu, les personnes désirant rider avec des skis aux pieds peuvent le faire. Ils peuvent en commander sur notre site.
Les skis pour les pieds aident-ils à garder l’équilibre ?
Pas du tout ! Ils n’ont pas d’impact lors des virages, contrairement à ce que l’on pourrait penser. Il ne servent que d’appui et apporte de la sécurité au pilote. Les skis pour les pieds sont des skis de très bonne qualité fabriqués à partir d’une âme en bois.
Si vous décidez d’utiliser votre Sledgehammer avec des skis aux pieds, NE MONTER PAS les pédales. Cela ne vous amènerait que des risques de blessures. Les cales pieds sont livrés avec le véloski, mais vous pouvez tout simplement ne pas les monter.
Le modèle Racer – un skibob traditionnel – ne s’utilise exclusivement qu’avec des skis aux pieds. Lors de la commande d’un Racer, ils sont inclus. Le montage de pédales est impossible avec ce modèle. Il possède des petits repose-pieds, qui servent lors de longs runs rectilignes.
Durée de livraison ?
Nous expédions avec DPD – Deutscher Paket Dienst – www.dpd.de. L’expédition a lieu le jour ouvré qui suit le paiement. Vous pouvez compter généralement 3 à 4 jours ouvrés de délai de transport (en Europe). Si vous souhaitez avoir le n° de colis pour le suivre par internet, merci de nous le signaler par mail. Si la livraison prend plus de temps que prévu, n’hésitez pas à nous contacter à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou au +33 6 27 28 35 48 pour la France ou à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. (+43 (0) 2252 909110) pour les autres pays. Veuillez laisser un message en cas d’absence, nous vous répondrons assurément.
Est-ce que les clients sont satisfaits ?
Vous pouvez surfer sur internet et vous trouverez que notre société existe depuis de nombreuses années sur le marché du véloski et que maintenant nous comptons plus d’un millier de clients satisfaits. La raison est que nous traitons les plaintes éventuelles immédiatement pour atteindre 100% de clients satisfaits. De la même manière les véloskis vendus sur Ebay atteignent 100% de clients satisfaits. De plus, le livre d’or (rubrique « vos avis ») fournit beaucoup d’information et s’il reste encore un problème ou une question, veuillez nous téléphoner ou nous envoyer un mail, nous prendrons en compte votre question immédiatement.
Je souhaite une fourche de VTT, pourquoi il n’y a que ces amortisseurs ?
Nous savons que pour des raisons esthétiques, les VTTistes trouveraient une fourche suspendue plus à leur goût, nous avons essayé et faites nous confiance, elles ne sont pas adaptées au véloski.
La construction spécifique du bras de la suspension du Freerider contribue grandement au sentiment de sécurité lorsque vous ridez sur des terrains défoncés ou lors des sauts. Pendant la phase de compression, le ski avant se déplace vers l’avant, de fait l’angle de chasse reste constant et évite l’OTB (de passer par dessus le guidon). Cela a du vous arriver en utilisant un VTT à long débattement :
dans ce cas, la distance entre le guidon et le ski avant se réduit considérablement et du fait de l’absence de la roue, l’angle de chasse peut devenir négatif et l’accident inévitable… avec une chute sur la tête. De plus, nous utilisons toujours nos propres amortisseurs car ils fonctionnent simplement et efficacement.
Comment prendre du plaisir en carvant un Sledgehammer ?
Le Sledgehammer a été conçu pour marcher en montagne avec un engin léger, randonner ou encore tester des descentes hors pistes – en suivant l’esprit « freeride ». Vous pouvez aussi l’utiliser pour faire des sauts, aucun problème. Nous souhaitons cependant vous mettre en garde sur le fait que plus la pente est raide, plus la neige est artificielle et verglacée, moins le plaisir est au rendez-vous. Les pistes bleu et rouge en particulier avec une neige fraiche procurent beaucoup de plaisirs. Lisez la rubrique « Philosophie ».
Pouvez-vous aller sur les remontées mécaniques de type « pioches » ?
Aucun problème : restez sur la piste, prenez la pioche et accrochez la au guidon (regardez les instructions vidéo). Vous pilotez simplement en posant vos pieds sur le sol pour plus de stabilité, ou utilisez des skis pour les pieds. Pour quitter la remontée mécanique, retirez la pioche à la main.
Comment freiner ?
En enfonçant les boots dans la neige comme avec une luge. C’est une méthode très efficace pour freiner. Vous devez cependant avoir une bonne paire de boots ! Utilisez de préférence des boots avec une semelle rigide, de type boots de snowboards. L’autre possibilité est de faire déraper le Sledgehammer comme un freinage à skis. Veuillez observer nos instructions vidéo.
Qu’est ce qui est inclue à la livraison ?
Le Sledgehammer est livré pré assemblé dans un carton. Seuls les skis et le guidon doivent être assemblés. Pour l’assemblage l’outil adéquat est livré également. Fermez les fixations rapides et c’est prêt ! La notice de montage et d’utilisation est également fournie.
Pouvez-vous faire des sauts avec le Sledgehammer ?
Le Sledgehammer est probablement l’engin le plus solide pour la discipline. Le cadre est semblable à celui d’un VTT haut de gamme avec des tubes en aluminium traités. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas sauter d’énormes marches ou des barres rocheuses. Les halfpipes ou les sauts de moyennes envergures ne présentent aucun souci.
Est-ce que l’usage des télésièges est autorisé ?
Les véloskis Sledgehammer sont homologués par le STRMTG (organisme français).
Malgré cette autorisation, chaque station de ski peut autoriser ou interdire la pratique du véloski sur son domaine skiable. Demandez aux autorités locales si votre pratique est tolérée. L’utilisation du véloski sur les télésièges des stations de skis françaises nécessite un leash. Le distributeur Sledgehammer pour la France vous fournit cet équipement obligatoire.
Remonter en télécabine ?
L’usage d’une télécabine n’est pas obligatoirement autorisé, même si son usage est très simple et sécurisant. L’exploitant des remontées mécaniques peut en interdire l’accès. De la même façon, demander au préalable à l’exploitant si la pratique du véloski sur son domaine skiable est règlementé. Dans tous les cas, soyez courtois et une demande amicale est toujours à privilégier si vous souhaitez la clémence de l’exploitant (qui n’aura pas forcément légiféré sur cette pratique auparavant).
Il n’y aura probablement pas de problème à utiliser une télécabine avec votre véloski, cependant sachez que l’exploitant se réservera le droit de vous en interdire l’accès s’il le désire.
Pour plus de question, veuillez contacter le représentant Sledgehammer France !
Nous répondrons à toutes vos questions.
L’équipe Sledgehammer.